Логистический робот-курьера для офисов Сбера

Идея

Рост доставок из онлайн магазинов, увеличение площадей организаций (к примеру Технопарк Сколково – почти километр только в длину) служит причиной того, что людям часто приходится долго идти только для того, чтобы забрать небольшой груз, который им привез курьер.

Идея инженеров Сбербанка состоит в том, чтобы предложить эффективный и надежный способ решения проблемы доставки «последних ста метров» до клиента – «мобильный постомат» - надежный и экономичный, с которым удобно работать. Мобильный робот «Курьер» является частью такой системы «мобильного постомата».

Назначение

Робот предназначен для автономной транспортировки малогабаритных грузов весом до 15 кг внутри помещений и выдачи этих грузов, тем, кто их ждет.

Робот способен двигаться по помещению без участия человека, имеет интеграцию с лифтами, системами открытия дверей. Умеет самостоятельно объезжать любые препятствия, которые могут возникнуть в современном офисе на его пути.

Служба сервиса всегда может подключиться к роботу дистанционно с помощью высокоскоростной мобильной связи. У робота также есть прекрасный интерфейс с клиентом – робот понимает человеческую речь, но при этом ответы робота реализованы с помощью цифрового аватара Сбербанка.

Клиент получает свой груз только если он идентифицирован с помощью выданного ранее отправителем пин-кода или биометрической системы идентификации по лицу.

Особенности конструкции

Идея этого проекта и разработка целостного образа интеллектуальной системы внутриофисной доставки с участием мобильного автономного робота принадлежит Лаборатории робототехники Сбербанка.

Движением робота управляет искусственный интеллект.

Создатели робота были убеждены, что актуальный набор заложенных ими функций должен быть воплощен в правильном дизайне, который не просто можно изготовить в одном экземпляре, но наладить производство, обеспечить экономичное обслуживание.

Именно поэтому, в качестве партнера по дизайну и конструированию робота была привлечена команда Карфидов Лаб.

Технологичность

- Главная фишка дизайна - динамичные и лаконичные формы, учитывающие сценарий взаимодействия пользователя с продуктом и отсылающие к футуризму.

- Конструктив. Большой подвижный бампер, который чувствует препятствия. Уникальная кинематика грузовой откидной части. Удобный и быстрый доступ к электронике.

- Вес. Силовая конструкция обеспечивает жесткость, в то же время оптимизация топологии рамы позволила снизить вес. Компактная компоновка исключает пустое пространство.

- Компоновка. В общей сложности в конструкции предусмотрено место для почти сотни различных сенсоров, которые используются совместно в процессе движения и общения с человеком.

- Производство. В проекте использовали комбинацию технологий - выклейка, лазерный раскрой и гибка, токарно-фрезерные операции, 3D печать, покраска.

Сотрудничество

Мы считаем, что этот успешный кейс послужит примером и толчком к дальнейшему взаимодействию различных индустрий промышленности и не только с отечественными КБ и дизайн-студиями.

В этом году сотрудничество нашей компании со Сбербанком вышло на новый уровень в плане сложности проектов, уровня задач, ответственности. Нам довелось поработать над серьезным изделием, которое было представлено на ПМЭФ (а оно не было единственным продуктом «Карфидов Лаб» на выставке).

Накопленный опыт сделает работу над следующими проектами еще бесшовнее и плавнее, позволит еще больше поднять планку сложности разрабатываемых продуктов.